Nova operadora prevê mais de 50 frequências semanais e nove novas rotas até janeiro de 2027; terminal é administrado pela empresa até 2039.
Por Redação Pimenta Notícias
A concessionária espanhola Aena apresentou nesta terça-feira (13) um plano de ampliação da oferta de voos e investimentos para o Aeroporto Internacional Tom Jobim, o Galeão, no Rio de Janeiro. A empresa assumiu recentemente a gestão do terminal e possui contrato de concessão até 2039.
O anúncio prevê o acréscimo de mais de 50 frequências semanais para nove destinos internacionais até janeiro de 2027, envolvendo cidades como Paris, Miami, Frankfurt, Lisboa, Porto, Santiago, Córdoba, Atlanta e Panamá. A expansão dependerá dos ajustes operacionais e da execução das programações das companhias aéreas.
Outros destinos poderão voltar à malha internacional
A Aena também anunciou a retomada ou abertura de voos para Nova York, Dallas, Toronto, Montreal, Assunção, Salta, Mendoza, Rosário e Lima. O plano busca ampliar as possibilidades de conexão de passageiros que chegam ao Brasil ou viajam do país para a América do Norte, Europa e América do Sul.
A empresa informou que o Galeão recebeu aproximadamente 17,5 milhões de passageiros em 2025 e pode alcançar 19 milhões ao final de 2026. A capacidade estimada do complexo é de cerca de 37 milhões de pessoas por ano, o que sugere espaço físico para expansão das operações.
R$ 1 bilhão será mobilizado por parceiros
Além dos voos, foram apresentados investimentos estimados em R$ 1 bilhão em três anos, coordenados pela concessionária e executados por parceiros. Entre os projetos estão um hotel de pelo menos 232 quartos, um galpão logístico e um hangar de manutenção de aeronaves.
A Aena também citou reformas em elevadores e esteiras de bagagem, sem especificar o custo dessas melhorias. A possível reabertura do Terminal 1, fechado há cerca de dez anos, será avaliada somente se a procura por voos e o volume de passageiros justificarem a medida.
Relação com o aeroporto Santos Dumont
Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, o planejamento atual prevê elevação gradual do limite de passageiros no Santos Dumont, hoje fixado em 6,5 milhões por ano, com possibilidade de chegar a 8,5 milhões em 2027 e 9,5 milhões em 2028, antes de deixar de existir em 2029.
O ministério destacou que mudanças nesses limites poderão provocar ajustes no contrato do Galeão. Vista aérea do Aeroporto do Galeão em imagem de arquivo de março de 2026; não é a apresentação de investimentos da Aena em outubro.
Fontes consultadas: Agência Brasil / Aena / Ministério de Portos e Aeroportos.
Fonte: Agência Brasil / Aena / Ministério de Portos e Aeroportos