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Fertilizantes no Porto de Porto Velho caem de 66 mil para 26 mil toneladas em um ano

• 20:19:00
Fertilizantes no Porto de Porto Velho caem de 66 mil para 26 mil toneladas em um ano
Wesley Pontes/Prefeitura de Porto Velho — carga movimentada no Porto de Porto Velho em março de 2024; fotografia de arquivo — origem e licença da imagem

Relatório da Soph mostra redução da movimentação de fertilizantes de 2024 para 2025; dados não permitem atribuir queda a uma causa única.

Por Redação Pimenta Notícias

O Porto Organizado de Porto Velho registrou 26.416 toneladas de fertilizantes movimentadas em 2025, segundo balanço divulgado pela Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia (Soph). O volume ficou abaixo das 66.096 toneladas contabilizadas em 2024, uma redução de aproximadamente 60% entre os dois anos.

Os dados foram apresentados pelo governo de Rondônia em 14 de outubro de 2026. O terminal integra as rotas de abastecimento de insumos agrícolas e movimentação de mercadorias pelo Rio Madeira, contribuindo para a logística de Rondônia e de estados vizinhos.

Por que os fertilizantes passam pelo porto?

Adubos e outros produtos utilizados em lavouras precisam chegar às regiões produtoras com custo e prazo competitivos. A navegação pelo Rio Madeira é uma das alternativas para transportar cargas em grande quantidade, em conexão com rodovias, centros de distribuição e terminais de armazenamento.

A importância do porto não significa que todo fertilizante consumido em Rondônia passe por Porto Velho. Parte dos insumos pode chegar por outros corredores logísticos, conforme a origem da mercadoria e o destino da produção agrícola.

O que explica a queda registrada em 2025?

A administração portuária descreve uma oscilação expressiva no volume de fertilizantes entre os anos analisados, mas não identifica uma causa única para a redução de 2024 para 2025. Por isso, não é possível atribuir a queda somente ao nível do rio, ao preço dos insumos ou à demanda dos produtores sem cruzar informações complementares.

Seria necessário comparar as rotas utilizadas por distribuidores, a disponibilidade de embarcações, as condições de navegação, os custos de transporte e as necessidades do agronegócio regional. O dado de movimentação reflete operações registradas naquele terminal, e não a produção total de fertilizantes ou a quantidade efetivamente utilizada nas propriedades.

Como está a movimentação geral do Porto de Porto Velho?

O balanço estadual informa que, em 2024 e 2025, o Porto Organizado movimentou mais de dois milhões de toneladas de cargas por ano, principalmente granéis sólidos de origem vegetal. Essa movimentação geral é diferente do recorte de fertilizantes analisado nesta reportagem.

O terminal é também um elo de transporte de mercadorias para o Norte de Mato Grosso e o Acre, por meio de conexões com a Hidrovia do Rio Madeira. A relevância econômica da estrutura depende da manutenção de condições operacionais e da articulação com os demais meios de transporte.

Há números de 2026?

A Soph divulgou informações parciais referentes às operações até setembro. Como os totais de embarque, desembarque e movimentação aparecem com formatação que requer esclarecimento no comunicado, a reportagem não os compara diretamente com os anos completos. O balanço anual deverá ser acompanhado quando a administração publicar dados consolidados.

A fotografia de abertura mostra movimentação real de cargas no Porto de Porto Velho em março de 2024, e não a operação específica de fertilizantes em 2025.

Fonte: Governo de Rondônia / Sociedade de Portos e Hidrovias, 14/10/2026.

Fonte: Soph / Governo de Rondônia

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